Trige-Ølsted fællesråd

Billeder fra Trige og Ølsted nord for Århus

Formandens beretning til repræsentantskabsmøde den 12. november 2009.

Sommeren er gået og det har været en meget stille periode. Der er nu ved at komme lidt gang i tingene igen. Jeg vil starte med Byfornyelsen.

Projektet er nu endelig afsluttet og torsdag var vi til evaluering. Bodil Frederiksen, Peer, Thorsten og jeg selv deltog fra Trige. Fra kommunen deltog nogle af de embedsmænd/Kvinder, der har været med helt eller delvist. Det var et uformelt møde, hvor vi talte om hvordan det var gået og hvad der kom ud af det.

Som bekendt var projekterne

1. Kommunikation

2. Genbrugsplads v. Trigeparken

3. Trige Midtby

4. Trige Søndergård

Udgangspunktet var, at der var 9,6 mio. at gøre godt med, men Byrådet ville det anderledes, det blev til 5,4 mio. og jeg synes, vi har fået meget for pengene, det kan altid diskuteres, men nu blev det sådan.

Kommunikation: Hjemmesiden Trige.dk er godt besøgt og Treklang har vist sig at være bæredygtig fra start.

Genbrugspladsen blev trods store anstrengelser ikke gennemført. De afsatte midler blev brugt til forbedring af den allerede eksisterende affaldsplads. Vi prøvede, men måske var tiden forpasset eller det er helt andre ting der ligger til grund.

Trige Midtby har fået et løft og det er så det. Der har ikke været store protester, så folk er nok rimelig tilfredse med det.

Trige Søndergård er det projekt, der har brugt flest penge, men som jeg ser det, er de givet godt ud. Rigtig mange har glæde af lokalerne og de omkringliggende arealer. Nu mangler vi bare at få flyttet boldbanerne derover, så er det et godt samlingssted for borgerne i Trige, det synes jeg sommerfesten er et godt bevis på.

Da det hele var gjort op var der lidt penge tilbage på kommunikationssiden. Dem har vi ødslet væk mellem Treklang og Hjemmesiden og så en ny gadebelysningsmast på Centervejen i stedet for den gamle telefonpæl med et lysstofrør på. Man kan vel godt kalde belysning for kommunikation i hvert fald er det ”oplysning”.

I sidste nr. af Treklang blev der spurgt, hvor længe vi mon skal vente , før Eberhards gård bliver erstattet med noget nyt. Til det kan jeg oplyse, at Sundhed og Omsorg, som ejer gården, har haft den til salg og der er interesserede købere, så interesserede, at man har en indstilling på vej til Magistraten med anbefaling om at sælge til én af de der har budt på den. Indstillingen forventes behandlet i indeværende år.

Det kan blive interessant at se, om nogen, i disse krisetider, har et projekt på beddingen.

Miljøklagenævnet har kvitteret for indsigelse af miljøgodkendelse for udvidelse af Påskehøjgård.

Lokalplan 844 omfattende Boligområde Vest for Lergravvej er godkendt i juni måned. Der må opføres max. 2400 m2. D.v.s. der kan opføres 19 boliger på hvert 125 m2, max 2 etager og 8,5 mtr. Højde.

Kommuneplan 2009 forventes vedtaget i indeværende år. M.h.t. Trige-Ølsted, så forventes der ikke at ske de store ting. Men vi har jo også byggegrunde nok nogle år frem i tiden.

Bibliotekar Anne Marie Jensen har orienteret os om, at vi kan forvente en reducering i åbningstiden. Forslaget går ud på at lukke kl. 17 om torsdagen. I øjeblikket er der åbent til kl. 19. Det har vist sig, at der er meget få lånere i dette tidsrum. Det betyder imidlertid ikke, at timerne forsvinder, men at de bliver brugt på andre aktiviteter på biblioteket. Det giver samtidig mulighed for, at der altid er 2 personale til stede i åbningstiden. Hvis forslaget godkendes vil det formentlig træde i kraft efter sommerferien 2010. Jeg er sikker på, at Anne Marie vil svare på spørgsmål, hvis nogen ønsker sagen uddybet.

Vi har fået svar fra Trafik og Veje på vores prioriteringsliste.

Se bilag

Kollektiv trafik har udsendt materiale til ”Høring om principper for kollektiv trafikplan”. I øjeblikket ved jeg ikke, hvad jeg skal sige til det. Jeg ved faktisk ikke helt, hvad det er de vil have os til at tage stilling til. Som jeg ser det, har de allerede selv taget stilling.

Baggrunden er, at Byrådet har ønsket at sende de principper, der ligger bag trafikplanen, ud i en kort offentlig høring – som en slags for-høring til det endelige forslag. Materialet er udsendt så vi kun har ca. 1 måned til at besvare det i. Samtidig meddeler de,” at i starten af 2010 bliver forslaget til trafikplanen færdigt til politisk behandling. Til den tid – og forud for den endelige vedtagelse af trafikplanen vil Midttrafik gennemføre en offentlig høring af det samlede forslag”.

Helt ærligt hvad skal alle disse høringer til for, vi få ikke indflydelse på det alligevel, men så kan vi i hvert fald ikke sige, at vi ikke blev hørt.

De overordnede principper kan ingen ære imod, det er når det samlede forslag til fremtidens kollektive trafik kommer, at vi skal kæmpe. Hvis de udmeldinger der kommer fra Kommune og Midttrafik gennemføre, så er jeg bange for, at der kommer væsentlige forringelser m.h.t. bustrafik i lokalområderne omkring Århus, men vi må jo afvente og tage kampen, når det bliver aktuelt til foråret.

Efter sidste repræsentantskabsmøde hviskede et af medlemmerne mig i øret, at jeg ikke behøvede så lang en beretning. Det har jeg prøvet at efterkomme, men på den anden side, så er det vores mulighed for at fortælle, hvad der sker.

I er selvfølgelig stadig velkomne til at bede om en uddybelse af det i har hørt.

Henny Hansen

12-11-09

.

Seneste Nyt

Nyt nummer af Treklang... - 20/1 - 2012
...er klar til Download

Læs det her!

AffaldVarme Aarhus søger en grundejerforening, der vil spare på energien - 21/11 - 2011
Er det jer?

Se mere her!